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Pilot Reserve

Publiée

Challenge Airlines · Grâce Hollogne

Traduction automatique. Ce titre et cette description ont été traduits par un système d'intelligence artificielle. Le texte publié par la compagnie fait seul foi.

Caractéristiques

ContratCDI
StatutPubliée
RégionEUROPE
PaysBE
Base / lieuGrâce Hollogne
Heures requises1 000 h
LicenceEASA-ATPL
Parrainage de visaNon
Ajoutée à Aéroscope le04/08/2026

Description

Traduit de l'anglais par un système d'intelligence artificielle
Description du poste Pilote de réserve Lieu du poste : Liège Date de début de publication : 17/04/2026 Informations en un coup d'œil Description du poste : À propos de nous Challenge Airlines (BE) S.A. est une compagnie aérienne basée à l'aéroport de Liège (LGG) disposant d'un AOC belge. La compagnie exploite des vols cargo réguliers quotidiens et des services affrétés transportant des marchandises non standard et du fret général à l'international. Challenge Airlines (BE) fait partie d'un groupe aérien mondial qui transporte environ 400,000 tonnes de fret par an. Le Groupe est en croissance rapide et recherche des personnes talentueuses avec la possibilité d'évoluer au sein de l'entreprise. Description du poste En tant que membre d'équipage de conduite pour une compagnie aérienne cargo, le pilote s'efforce de faire de chaque vol un trajet mené avec soin et efficacité. Il/elle vérifie le vol, s'assure que les plans de vol sont établis et soumet des rapports régulièrement. Le pilote est responsable de la sécurité de l'aéronef et des personnes à bord. Responsabilités Le membre d'équipage de conduite relève du Chief Pilot et soutient le Flight Operations Department pour les tâches suivantes : Effectuer toutes les vérifications avant vol pour garantir la sécurité ; Communiquer avec le contrôle du trafic aérien pendant le vol ; Vérifier tous les instruments du cockpit pour garantir leur bon fonctionnement ; Observer régulièrement les conditions météorologiques, la position de l'aéronef et le trafic aérien pendant le vol, et demander un changement de plan de vol si nécessaire ; Déposer les rapports du vol et de l'état de l'aéronef avant et après l'atterrissage. Expérience Expérience Boeing récente préférée (B777 ou B747-400 est un atout) ; Minimum de 1.000 heures sur CS-25 Être titulaire d'une licence ATPL ou CPL EASA valide ; Être titulaire d'un EASA Part Med Class 1 valide ; Avoir un niveau minimum de compétence linguistique anglaise ICAO de niveau 4 ; Connaissance des règles, règlements et procédures de sécurité de l'aviation fédérale Pour le poste de Commandant de bord Expérience récente sur B777 ou B747-400 requise. 6000 heures de temps total sur porteur moyen-lourd / jet 1000 heures sur type ou 3000 heures PIC porteur moyen-lourd / jet Être titulaire d'une licence EASA ATPL valide avec une qualification B777 ou B747-400 valide Être titulaire d'un EASA Part Med Class 1 valide ; Avoir un niveau minimum de compétence linguistique anglaise ICAO de niveau 4 Ce que nous offrons Salaire et avantages compétitifs : salaire de départ basé sur l'expérience, prime de 13ème mois et avantages extra-légaux. Couverture d'assurance : comprend une assurance santé, une assurance voyage, une assurance perte de licence (APPN), et un plan de pension ; Mode de vie équilibré et aménagements de travail flexibles : planning en rotation avec un mode de vie bien équilibré, per diem, et options de voyage en classe affaires ; Opportunités de croissance dans un environnement de travail dynamique : une atmosphère de travail stimulante avec des opportunités de développement professionnel et d'avancement de carrière. Postuler maintenant

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