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Berufshubschrauberführer als Kommandant (w/m/d) oder Co-Pilot (PICUS) (w/m/d)
PubliéeADAC Luftrettung · Deutschland
Caractéristiques
ContratCDI
StatutPubliée
RégionEUROPE
PaysDE
Base / lieuDeutschland
Heures requises1 000 h
LicenceEASA-ATPL
Parrainage de visaNon
Ajoutée à Aéroscope le01/09/2026
Description
Jobangebot Berufshubschrauberführer als Kommandant (w/m/d) oder Co-Pilot (PICUS) (w/m/d) bei ADAC
Stellenangebote
Berufshubschrauberführer als Kommandant (w/m/d) oder Co-Pilot (PICUS) (w/m/d)
deutschlandweiter Luftrettungsstützpunkt
Berufserfahrung
Technische Berufe (Sonstige)
Publiziert: 01.01.2024
Wir helfen Menschen in der Not. Dafür sind wir jeden Tag im Einsatz – mit Herzblut, einem hohen Maß an Engagement und langjähriger Erfahrung. Als eine der größten Luftrettungsorganisationen Europas starten wir von 37 Stationen zu rund 49.000 Einsätzen im Jahr. Dazu steht unseren Crews, neben einer modernen Hubschrauberflotte, hochwertiges medizinisches Equipment zur Verfügung. Sowohl im Flugbetrieb, in der Medizin als auch bei Trainings und Fortbildungen sorgen wir für den höchstmöglichen Leistungsstandard. Mit unserem Engagement in diesen Bereichen verfolgen wir stets ein gemeinsames Ziel: Hilfe auf dem schnellsten Weg zum Patienten zu bringen und damit Leben zu retten.
Deine Aufgaben
Als Berufshubschrauberführer im Luftrettungsdienst fliegst Du mit Deiner Crew zu den
Einsatzorten, um den Patienten nach der medizinischen Erstversorgung aufzunehmen und an die weiterbehandelnde Klinik zu überbringen.
Je nach Erfahrungsprofil und vorangehender Ausbildung wirst Du als PICUS
oder Kommandant im Flugdienst eingesetzt.
Im Rahmen Deiner Tätigkeit unterstützt Du die ATO (Approved Training
Organisations EASA) oder übernimmst flugbetriebliche Sonderaufgaben wie z.B.
PICUS Ausbilder, Flight Safety Manager u.a..
Die Entwicklung z.B. zum Stationsleiter oder die Übernahme weiterführender
Führungsaufgaben innerhalb der ADAC Luftrettung gGmbH bietet Dir
Perspektiven für die Zukunft.
Dein Profil
Du bist im Besitz einer gültigen EASA-Lizenz nach Teil FCL für Verkehrshubschrauberführer (ATPL-H) oder Berufshubschrauberführer (CPL-H) sowie der theoretischen ATPL-H Kenntnis -ATPL-H Credits. Idealerweise verfügst Du über eine Musterberechtigung auf den Mustern EC 135/635 bzw. EC145 (BK117) sowie
eine MCC-Ausbildung.
Da Du in dieser Position viel mit anderen Menschen kommunizierst, sind Deine
Deutschkenntnisse C2 oder language proficiency level 4 ein wesentlicher Baustein
Deiner Tätigkeit.
Für den Einsatz als Kommandant bringst Du mindestens 1000 Flugstunden und als
verantwortlicher Pilot, davon mindestens 500 Stunden Erfahrung im
Luftrettungsdienst oder in einem vergleichbaren Einsatzprofil mit. 500 Stunden Gesamtflugerfahrung auf Hubschraubern benötigst Du für den Einsatz als Co-Pilot (PICUS).
Deine Qualifikation wird im Rahmen der Eignungsauswahl beim DLR in Hamburg durch
eine positive Empfehlung des Fachgremiums bestätigt.
Offenes Kommunikationsverhalten und Konfliktfähigkeit gehören zu Deinen Stärken und fließen positiv in das Miteinander des Teams ein.
An oberster Priorität steht Dein Sicherheitsbewusstsein. Du sorgst dafür, dass der
Patient und die Crew sicher ans Ziel kommen.
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