Commandant de bord Challenger 300

À propos d'EJM EJM est un pionnier de la gestion d'aéronefs et de l'affrètement de jets dans le monde entier depuis 1977. Filiale de NetJets, nous faisons partie de la plus grande infrastructure d'aviation privée au monde, avec des moyens et une stabilité opérationnelle sans équivalent. Notre activité repose sur les principes fondamentaux de sécurité, de service et d'intégrité — des principes que nous tenons au quotidien, pour nos clients comme pour nos collaborateurs. Raison d'être du poste Executive Jet Management, société du groupe Berkshire Hathaway, recherche des candidats qualifiés pour un Challenger 300 basé à Las Vegas, NV. (KLAS) . Il s'agit d'un compte à 2 pilotes, soutenu par un technicien de maintenance dédié, volant 300 Hrs./an sous le certificat P135 d'EJM. Ce nouveau compte EJM est au service de propriétaires partis de rien, à la tête d'une organisation américaine du Top 10 comptant plus de 200 implantations, et qui ont derrière eux une longue pratique de l'aviation privée. L'exploitation repose sur la sécurité, le service et la discrétion, avec un engagement pour la stabilité de l'équipage sur le long terme, le respect mutuel et la transparence des échanges. Les vols se feront principalement à l'intérieur des États-Unis, avec des voyages réguliers vers Cabo : une occasion de voler dans un cadre soigné. Le Pilot in Command (PIC) porte la responsabilité finale de l'exploitation sûre, conforme et efficiente de l'appareil. Le PIC respecte l'ensemble des exigences de l'entreprise et de la réglementation, tout en offrant une qualité de service exceptionnelle. Missions et responsabilités Garantit la sécurité de l'exploitation en vol : Veille à ce que la composition d'équipage et les affectations de vol soient conformes aux exigences de l'entreprise et de la réglementation. Réalise la préparation du vol, les calculs de performances et de masse et centrage pour chaque mission, selon les besoins. Applique la méthode de briefing Threats, Plans and Considerations (TPC) pour conduire les briefings requis et réduire les risques opérationnels. Respecte les Standard Operating Procedures (SOPs) de l'entreprise et se coordonne avec ses personnels selon les besoins. Assure les fonctions de Grounds Security et d'In-Flight Security Coordinator telles que définies par la politique de l'entreprise. Réalise toutes les tâches de prévol, y compris la vérification de l'état de maintenance de l'appareil, afin de garantir son aptitude à la mission. Consigne tous les écarts constatés conformément aux SOPs de l'entreprise. Veille à ce que toutes les opérations d'assistance au sol (avitaillement, huile, oxygène, par exemple) soient suivies et réalisées conformément aux SOPs. Conduit les briefings passagers conformément à la politique de l'entreprise et à la réglementation. Offre le plus haut niveau de service et répond aux besoins particuliers des passagers (personnes à mobilité réduite, par exemple). Met en œuvre le Crew Resource Management (CRM) et le Threat and Error Management (TEM) pour communiquer clairement et en temps voulu avec l'équipage et les personnels de soutien, en situation normale, anormale et d'urgence. Offre une qualité de service exceptionnelle : Offre un service de qualité aux propriétaires et aux passagers, tout en repérant les occasions d'améliorer l'expérience de service EJM. Analyse et traite régulièrement les écarts de service. Travaille avec les autres membres d'équipage et les interlocuteurs internes d'EJM pour offrir aux propriétaires et aux passagers une qualité de service constante. Résout les conflits et les difficultés de façon acceptable. Maintient sa compétence et sa conformité : Maintient à jour les formations exigées par la réglementation et par l'entreprise, ainsi que son expérience récente. Respecte le programme SMS de l'entreprise et signale par les canaux prévus toute préoccupation de sécurité ou de non-conformité. À noter : Il n'est pas possible d'énumérer ici l'ensemble des tâches attendues. D'autres missions importantes peuvent être confiées, selon le poste. Pour la liste des fonctions essentielles, se reporter au document des fonctions essentielles de ce poste. Connaissances, savoir-faire, aptitudes et autres (KSAOs) Une expérience antérieure de l'aviation d'affaires en P135 Qualification de type FAA sur la série CL-300 (fortement préférée) Devoir être en mesure d'assurer les fonctions essentielles du poste Heures minimales exigées : Temps de vol total : 3500 heures Multi Engine Land (MEL) : 1500 heures Pilot in Command : 2000 heures PIC MEL : 500 heures Vol aux instruments : 300 heures Avion à réaction : 500 heures Fourchette de salaire de base Taille de cabine Small/Mid/Supermid $160,000 - $325,000 Comment EJM vous accompagne Chez EJM, nous pensons que la manière de faire compte autant que ce que l'on fait. C'est pourquoi nous cultivons une culture d'entreprise collaborative, où l'encadrement est accessible, où l'avis des collaborateurs compte et où les relations humaines ont leur importance. Nous encourageons la progression de chacun, reconnaissons l'importance de l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée, et sommes fiers d'être une entreprise où l'on fait carrière. Pour que nos collaborateurs soient bien accompagnés au travail comme chez eux, nous proposons un ensemble complet d'avantages, dont : Une rémunération compétitive Assurance santé, dentaire et optique, disponible sans cotisation mensuelle Plan 401(k), EJM abondant à hauteur de 67% de chaque dollar que vous versez Compte d'épargne santé (HSA) Comptes de dépenses flexibles (FSA) Prise en charge des médicaments sur ordonnance Assurance décès et garanties AD&D Prévoyance incapacité de courte durée Prévoyance invalidité de longue durée Garantie perte de licence Congé parental rémunéré 14 jours de congés payés, acquis dès le premier jour de travail Executive Jet Management est un employeur garantissant l'égalité des chances. Afin de garantir un environnement sûr, nous procédons à un dépistage de drogues et à une enquête de moralité avant l'embauche.