Captain - Fixed-Term Limited Contract UAE (Pakistan)

Objet du poste Nous avons une belle opportunité à partager, au sein de notre société du groupe Fly Jinnah — la plus jeune compagnie aérienne du Pakistan. Nous recherchons actuellement des pilotes étrangers/expatriés qualifiés de type A320 pour rejoindre notre équipe de pilotes en contrat à durée déterminée. Spécification du contrat : ouvert uniquement aux ressortissants étrangers éligibles. Durée du contrat : Contrat à durée déterminée de 15 mois, renouvelable d'un commun accord pour une nouvelle période. Environ 3 mois de formation initiale, suivis de 12 mois de service en vol. Principales responsabilités Pilote l'appareil qui lui est assigné d'une destination à l'autre, conformément aux horaires donnés et aux plans de vol approuvés ; exerce ses fonctions et agit comme responsable ultime de l'appareil pendant les vols assignés. Veille à ce que les vols assignés soient conduits conformément aux dispositions détaillées de l'Operations Manual de la Compagnie et à la réglementation. Met en œuvre, surveille et maintient à tout moment les procédures nécessaires à une exploitation sûre et fluide de l'appareil. S'assure de la ponctualité, de la présentation, de l'aptitude et de la conformité réglementaire de lui-même et de l'équipage de conduite pour les vols assignés. Conduit le « Briefing » avant vol pour que les membres d'équipage connaissent les détails du vol ; veille en permanence à ce que le briefing soit fait correctement avant chaque action, selon les procédures adoptées. Se coordonne avec les copilotes (First Officer et Second Officer) et l'équipe Dispatch avant chaque vol, pour que les membres d'équipage de conduite et de cabine soient bien préparés et disposent des informations nécessaires : état technique de l'appareil, préférences de route, météo, carburant, masse, répartition des rôles, etc. Veille, dans les limites de sécurité détaillées aux sections concernées de l'Operations Manual de la Compagnie, à ce que l'appareil soit conduit de manière à utiliser le carburant de la façon la plus efficace et la plus efficiente pendant le vol. Veille à ce que les contrôles requis de sécurité, de sûreté, de carburant et de transit soient effectués pour chaque vol par les membres d'équipage de conduite et de cabine assignés, avant, pendant et après chaque vol. Prend les mesures nécessaires et indique à l'équipage comment réagir en cas d'irrégularité de sécurité ou de sûreté ; décide des remontées si nécessaire. Qualifications (formation, entraînement, langues) Une licence ATPL appropriée est indispensable. Il/elle doit réussir l'évaluation technique/psychométrique des pilotes selon les standards de la Compagnie et de l'autorité de l'aviation civile concernée. Il/elle doit réussir la visite d'aptitude médicale des pilotes selon les standards de la Compagnie et de l'autorité de l'aviation civile concernée. Une formation à la sécurité et à la réponse d'urgence est indispensable – une qualification formelle est un avantage. Une formation de base aux procédures et à la réglementation aéroportuaires et de sûreté est un avantage. Une formation Crew Resources Management est considérée comme un avantage. La connaissance des principes et standards IATA relatifs à la sûreté est un avantage. Expérience professionnelle Il/elle doit totaliser au minimum 4000 heures de vol sur avion, Un minimum de 800 heures en PIC sur Airbus 320 est exigé. Possède une connaissance satisfaisante du secteur en matière de systèmes avion et de procédures d'exploitation. Une exposition aux procédures et pratiques QA/Safety/Security/Audit liées à l'exploitation en vol et l'affectant. Capable de mettre en œuvre politiques, procédures et manuels selon les standards approuvés et la réglementation. Attentif aux coûts, doté de réelles capacités de résolution de problèmes et de décision. Grande rigueur et attention portée aux résultats comme aux détails. Rémunération et avantages Salaire mensuel pendant la formation initiale : Pendant la période de formation (jusqu'au Final Line Check), vous percevrez AED 22,000 (équivalent à US$6,000) (salaire net) / par mois (au prorata pour un mois incomplet) plus les Per diem. Salaire mensuel après la formation / le Final Line Check : (pour un maximum de 60 Block hours dans le mois) AED 33,800 (équivalent à US$ 9,200) / par mois (salaire net) plus Per Diem Rémunération de vol au-delà de 60 block hours dans le mois : Chaque block hour au-delà de 60 Block hours dans le mois est payée @ AED. 475 (équivalent à US$ 130) Per Diem : AED 184 (équivalent de US$ 50) par jour (soit en moyenne US$ 1,500 par mois) seront versés pour la nourriture et les autres frais divers. Rémunération et avantages (suite) Hébergement : Un hébergement hôtelier adapté vous sera fourni en formule Bed & Breakfast, à la base d'exploitation et sur les escales avec découché, pendant toute la durée du contrat. S'y ajoute le blanchissage personnel à l'hôtel – 4 pièces de linge par jour. Transport : Un transport terrestre adapté vous sera fourni depuis l'hébergement vers les aéroports/bureaux et retour, pour tous les services de vol planifiés. Voyages : La société organise et prend en charge les billets en classe économique au début et à la fin du contrat, avec une franchise bagages allant jusqu'à 50 kilos. Billets standby illimités sur le réseau du groupe Air Arabia pendant la durée du contrat. Au bout de 6 mois, vous serez éligible aux avantages voyage MYID. Uniformes / blanchissage : Les uniformes et le service de blanchissage vous seront fournis pendant la durée du contrat. Planning et jours de repos : Vous avez droit à 30 jours calendaires de Annual Leave Vacation (ALV) par année de service accomplie (acquis à raison de 2.5 jours par mois). Les congés payés sont accordés après la réussite de la formation initiale et du lâcher en ligne aux UAE, ainsi qu'au démarrage des services de vol planifiés réguliers au Pakistan. Vos jours de congés payés seront combinés chaque mois avec les jours OFF planifiés, garantissant un minimum de sept jours consécutifs sans service (congés payés + jours OFF) par mois