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Instructeur sur simulateur (SFI)
PubliéeAirbus · Toulouse Area, France
Traduction automatique. Ce titre et cette description ont été traduits par un système d'intelligence artificielle. Le texte publié par la compagnie fait seul foi.
Caractéristiques
ContratCDI
StatutPubliée
RégionEUROPE
PaysFR
Base / lieuToulouse Area, France
Heures requises3 000 h
LicenceATPL
Parrainage de visaNon
Ajoutée à Aéroscope le03/10/2026
Description
Traduit de l'anglais par un système d'intelligence artificielle
Description du poste :
Airbus Blagnac recherche un Synthetic Flight Instructor (POSTE NON NAVIGANT) pour rejoindre l'Airbus Training Centre.
Vous formerez les équipages de compagnies aériennes en conversion sur Airbus, sur tous les aspects opérationnels et techniques d'un type (ou de plusieurs types) donné, à l'aide de :
Simulateurs à base fixe,
Salle de cours,
Airbus Pilots Training Devices
Simulateurs de vol complets
Vous donnerez des cours magistraux afin de garantir que les équipages sont capables d'exécuter en toute sécurité et correctement toutes les procédures normales et d'urgence exigées par les autorités de navigabilité, de sorte que l'équipage atteigne le niveau de compétence standard requis.
Vous respecterez la politique standard d'Airbus et la standardisation exigées par les Airbus Flight Training Operations.
Vous formerez les équipages dans les limites de temps définies.
Vous évaluerez la progression des équipages.
Vous déciderez, le cas échéant, de la nécessité de dispenser des séances supplémentaires pour atteindre le niveau de compétence.
Tâches et responsabilités :
Vous serez responsable des activités suivantes :
Former les équipages à l'aide des dispositifs de formation mentionnés ci-dessus
Dispenser si nécessaire (et après avoir été formé à cet effet) d'autres cours spécifiques (ETOPS, performances..)
Le cas échéant, participer à l'élaboration de cours ou à l'instruction de standardisation.
Compétences requises :
Être titulaire ou avoir été titulaire d'une licence de pilote professionnel (CPL) et d'une ATPL (Airline Transport Pilot License) gelée, ou d'une ATPL
Anglais courant
Upset Prevention and Recovery Training (UPRT) en tant que pilote
Un minimum de 3,000 heures en tant que pilote
Un minimum de 1,500 heures sur avion multipilote (MPA)
Minimum de trois ans d'expérience en aviation commerciale en tant que pilote sur aéronefs FAR 25 / CS 25 ou FAR 23 / CS23 en exploitation multipilote (MPO), de préférence sur un aéronef Airbus.
- Une Synthetic Flight Instructor Authorization ou une expérience d'instructeur serait un plus.
- Un niveau d'anglais de négociation est requis pour ce poste.
- Vous êtes reconnu pour votre pédagogie, votre persévérance, votre flexibilité, votre curiosité et votre adaptabilité.
- Vous êtes disponible pour des déplacements professionnels dans le monde entier.
Ce poste vous intéresse ? Si oui, postulez dès maintenant !
Ce poste exige une vigilance face aux éventuels risques de conformité et un engagement à agir avec intégrité, fondement du succès, de la réputation et de la croissance durable de l'entreprise.
Société :
AIRBUS SAS
Type de contrat :
Permanent -------
Niveau d'expérience :
Professional
Famille de métiers :
Training support & services
En soumettant votre CV ou votre candidature, vous consentez à ce qu'Airbus utilise et conserve des informations vous concernant à des fins de suivi relatives à votre candidature ou à votre futur emploi. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.
Airbus s'engage à parvenir à une diversité de ses effectifs et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient l'origine sociale et culturelle, l'âge, le sexe, le handicap, l'orientation sexuelle ou les convictions religieuses.
Airbus s'engage, aujourd'hui comme hier, en faveur de l'égalité des chances pour tous. À ce titre, nous ne demanderons jamais aucune contrepartie financière dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée à emsom@airbus.com .
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons des modalités de travail flexibles afin de stimuler la réflexion innovante.
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