Cadets B737 AFA – bases dans toute l'Europe et au Royaume-Uni (G Reg)

Airline Flight Academy (AFA) , partenaire de formation au pilotage de plusieurs compagnies clientes dont Ryanair, continue de recevoir les candidatures à son programme de qualification de type B737 autofinancé ! Les candidats retenus seront formés aux standards les plus élevés et auront la possibilité de voler sur les tout derniers B737 8200 du Ryanair Group, ouvrant la voie aux futurs commandants de bord de la compagnie. Le programme cadet de qualification de type B737 offre des avantages exceptionnels : Une formation de niveau mondial, aux résultats éprouvés Des procédures d'exploitation normalisées (SOPs) de référence dans le secteur Un salaire compétitif dès la formation en ligne Les raisons de devenir pilote Ryanair : La sécurité de l'emploi — rejoindre l'un des groupes de compagnies aériennes les plus prospères au monde Un programme structuré de passage au commandement Le délai le plus court vers le commandement Une progression de carrière sans équivalent — des possibilités vers SFI, LTC, TRE, TRI et commandant de base Le meilleur planning du secteur, et le plus stable Aucun découcher prévu, et des plannings publiés 4 semaines à l'avance De belles possibilités de base sur de nombreux points du réseau Un potentiel de revenus remarquable Une flotte moderne et neuve, et la possibilité de voler sur des Boeing 737 flambant neufs y compris le nouveau B737 8200 Ce que nous attendons de vous ! Détenir le droit sans restriction de vivre et de travailler dans l'UE et/ou au Royaume-Uni. Date de naissance – (pas plus de 65 ans) Type de licence – devoir détenir un EASA (CPL) Frozen ATPL (Air Transport Pilots Licence) en cours de validité et/ou une double licence (UK & EASA). Les candidats qui ne détiennent qu'une licence britannique ne peuvent voler que pour la flotte Ryanair UK. Validité du certificat médical EASA – devoir détenir un certificat médical Class 1 délivré dans l'UE (Part-MED) en cours de validité. Détenir une qualification de vol aux instruments multimoteur EASA en cours de validité. Détenir une attestation de réussite de l'EASA Advanced Upset Prevention and Recovery Training (AUPRT) conforme au FCL.745.A. À noter : votre attestation doit indiquer que la formation a été suivie conformément au FCL.745.A. Détenir une attestation de réussite de l'EASA APS MCC conforme à l'AMC2 FCL.735.A. Attention : les attestations Standard MCC et MCC/JOC ne sont plus acceptées en aucun cas, et la détention d'une qualification de type ne dispense pas de cette exigence. Les candidats de la Ryanair Future Flyer Academy qui détiennent une attestation de formation encadrée délivrée par l'une de nos écoles partenaires officielles , formation APS MCC encadrée comprise ; Seront prioritaires lors de la sélection initiale et pour l'accès aux cours de qualification de type. Seront nettement avantagés lors de l'entretien et de l'évaluation. Devoir disposer d'un rapport de son école de pilotage Votre RAPPORT D'ÉCOLE DE PILOTAGE doit être rédigé en anglais . Le document DOIT également être signé par le HOT (Head of Training) de votre école. Cette exigence vaut pour les élèves en cursus intégré comme en cursus modulaire. Ce rapport DOIT aussi contenir TOUS les résultats ATPL ( en détaillant les éventuels repassages ), les réussites aux séries CPL et MEIR, et des éléments sur votre performance tout au long de la formation. Les cadets ayant suivi un cursus modulaire doivent totaliser 100 heures de Pilot-in-Command (PIC), ou 70 heures de PIC si elles ont été accomplies au cours d'une formation en cursus intégré, comme prévu à l'Appendix 3 A, C & D du Part-FCL et à l'AMC1 de l'Appendix 3 A, C & D. Compétence linguistique en anglais – le niveau minimal exigé est le Operational Level (Level 4). (La compétence à l'écrit est exigée au niveau Operational). Capacité à réussir une enquête de moralité approfondie et à satisfaire à toutes les autres exigences réglementaires. Évaluation et sélection Les candidats retenus devront passer une épreuve de pré-évaluation en ligne fournie par AON (des frais de €60 s'appliquent, réglés directement à AON). Si vous êtes ensuite retenu pour l'étape suivante du processus de sélection, les étapes ci-dessous suivront : La procédure de sélection se déroule à Dublin (Irlande) ou dans tout autre centre de formation utilisé par la compagnie. Des vols sur le réseau du Ryanair Group vous seront fournis pour vous y rendre. La journée commence par une présentation de Ryanair et de l'équipe de recrutement. Les pilotes peuvent s'attendre à ce qui suit au cours de la sélection : Briefing avant simulateur. Présentation de l'entreprise. Évaluation sur simulateur, sur FTD B737-800 ou B737-8200 – 45 minutes en pilote en fonction (PF) comme en pilote surveillant (PM). Les compétences de base de pilotage, le CRM et la gestion du vol seront évalués. Test d'anglais. Évaluation technique - 30 minutes pour évaluer vos connaissances techniques sur le ou les types d'appareils que vous exploitez ou avez exploités. Entretien individuel - environ 30 minutes pour convaincre Ryanair que vous avez votre place dans l'équipe et pour montrer que vous êtes de ceux qui s'épanouissent dans un environnement où le travail et l'effort sont récompensés. Les candidats qui sortent victorieux du processus de sélection se verront proposer une place sur un cours de qualification de type dans l'un de nos centres de formation. Dans les 7 jours ouvrés suivant la journée de sélection, les candidats seront contactés par téléphone ou par courrier électronique pour connaître le résultat de leur évaluation, qu'il soit positif ou négatif. Consultez les consignes de candidature ci-dessous avant de postuler : Éligibilité : ne postulez que si vous remplissez les exigences minimales énoncées dans l'annonce, avez déposé tous les documents requis et fourni tous les renseignements demandés. Les exigences minimales sont impératives et ne peuvent être levées, modifiées ni négociées. Dossier complet : nous ne vous contacterons que si votre candidature est entièrement complétée, que tous les documents requis ont été déposés et que vous avez été retenu pour un entretien. Mise à jour du profil : si vous avez déjà postulé sur notre site et n'avez pas encore été contacté, merci de continuer à mettre à jour VOTRE profil / compte EXISTANT. Ne créez pas un autre compte. Identifiants : conservez vos identifiants (nom d'utilisateur / adresse électronique et mot de passe) pour accéder à votre candidature et la mettre à jour par la suite. Disponibilité : ne postulez que si vous êtes prêt à engager le processus de sélection et à respecter les échéances fixées. Informations complémentaires : consultez le site de l'AFA pour en savoir plus sur l'investissement que représente le programme, en cliquant ici. Retour d'information : à noter, aucun retour individuel sur votre performance n'est fourni à chacune des étapes du processus d'évaluation. Tous les échanges se feront par notre système de candidature et, dans certains cas, les messages peuvent être dirigés vers les indésirables par votre fournisseur de messagerie : merci de consulter fréquemment ces dossiers. #LI-Remote