Pilote instructeur / examinateur (TRI/TRE)

Description du poste : L'instructeur / examinateur de qualification de type Airbus (TRI/TRE) appartiendra au département Formation de l'Airbus Europe Training Centre (AETC), basé à Blagnac (Toulouse) - Europe , et dispensera des formations en vol et sur simulateur à divers clients internationaux. Le navettage n'est pas possible. Dans ce cadre, le (TRI/TRE) représentera Airbus auprès des exploitants et des autorités. Le TRI-TRE d'Airbus travaillera avec différentes équipes dans le monde entier et aura l'opportunité de développer son expertise dans divers domaines et fonctions, y compris des postes de management / de gestion de projet. PRÉREQUIS • Être titulaire d'une licence EASA ATPL • Être titulaire d'un TRI EASA valide sur A320+A330/A350 LIFUS • Être titulaire d'un certificat médical EASA de classe 1 valide • Justifier d'un niveau minimum de compétence linguistique en anglais de 4, maîtrise de l'anglais • Être titulaire d'une qualification d'opérations par faible visibilité (au moins 1 Autoland sur aéronef Airbus à commandes de vol électriques (FBW) en tant que commandant de bord) • Être titulaire ou avoir été titulaire d'une qualification ETOPS • Expérience de vol requise : • Un minimum de 5 000 heures en tant que pilote • Un minimum de 2 000 heures sur gros porteurs à réaction • Un minimum de 2 500 heures en tant que commandant de bord sur aéronef Airbus • Un minimum de 500 heures d'expérience d'instructeur sur FFS sur gros porteurs, • Un minimum de 500hrs d'expérience en tant que commandant de bord chargé de conduire des LIFUS/IOE. • Une part importante de l'expérience d'instructeur acquise doit être orientée vers la qualification de type initiale • Être qualifié (à jour) et expérimenté en tant que commandant de bord et TRI sur A320 + A330 / A350 • Une expérience de TRE est un atout • Expérience significative en compagnie aérienne commerciale • Une expertise en formation fondée sur les preuves / évaluation de la formation fondée sur les compétences est requise • Esprit de gestion de projet • Une expérience managériale est un atout • Une expérience en sécurité des vols est un atout Responsabilités • Le TRI/TRE rend compte directement au responsable des TRI/TRE (Head of TRI/TRE), au sein de l'organisation de formation des équipages de conduite de l'Airbus Training Center Europe (ATC EU). • Appartient au département d'exécution. Base • Le contrat est basé à Blagnac (près de Toulouse). • Le navettage n'est pas possible • 3 ans consécutifs, à effectuer dans le département d'exécution. Après les 3 premières années, possibilités de mobilité au sein d'Airbus. Activités principales • Intervient en tant que TRI/TRE pour Airbus, • Formation en ligne ou contrôle en ligne pour Airbus • Formation sur simulateur ou contrôle sur simulateur pour Airbus, principalement à Toulouse. • Soutien à la communauté TFOS (Training & Flight Ops support) • Soutien aux activités de bureau à la demande • Ses rôles sont : • Conduire la meilleure formation et les meilleurs contrôles possibles selon ses qualifications au sein d'Airbus Training, afin de garantir une entrée en service et une exploitation sûres et efficaces des aéronefs Airbus. • En vol (Initial Operating Experience) • Sur simulateur • Travailler sur différents projets à la demande dans le cadre du TFOS • Représenter Airbus ATO et le constructeur auprès du client • Soutenir le client, en particulier pendant la période de vol, afin d'assurer l'entrée en service et la sécurité. • Avoir un rôle proactif, afin d'identifier les problèmes potentiels et de trouver des solutions pour y remédier. • Agir en tant que chef d'équipe pendant l'Initial Operating Experience • Coordination avec l'équipe Airbus • Coordination avec la compagnie aérienne • Assurer des tâches de standardisation, de développement et de gestion au cours de sa carrière chez Airbus • Maintenir et faire évoluer ses compétences en fonction de sa qualification. • Organisation du travail (Rotation) • Cycle de 3 mois • 1 mois de formation en ligne à l'étranger (généralement 30 jours consécutifs) • 1 mois de formation sur simulateur en priorité et quelques vols de convoyage • 1 mois de formation sur simulateur en priorité et quelques vols de convoyage Spécificités • Lors de son embauche, le TRI/TRE doit convertir sa licence auprès de l'État français (DGAC), avec le soutien du département de standardisation. • Période d'essai : 3 mois minimum renouvelable Ce poste exige une sensibilisation à tout risque potentiel de conformité et un engagement à agir avec intégrité, fondement du succès, de la réputation et de la croissance durable de l'entreprise. Société : AIRBUS SAS Type de contrat : Permanent ------- Niveau d'expérience : Professionnel Famille de métiers : Training support & services En soumettant votre CV ou votre candidature, vous consentez à ce qu'Airbus utilise et conserve des informations vous concernant à des fins de suivi relatives à votre candidature ou à votre futur emploi. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus. Airbus s'engage à atteindre la diversité de ses effectifs et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, le handicap, l'orientation sexuelle ou les convictions religieuses. Airbus s'engage, aujourd'hui comme hier, en faveur de l'égalité des chances pour tous. À ce titre, nous ne demanderons jamais aucune contrepartie financière dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation de l'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée à emsom@airbus.com . Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à communiquer et à collaborer plus facilement et avec plus de flexibilité. Dans la mesure du possible, nous favorisons des modalités de travail flexibles afin de stimuler la réflexion innovante.