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EXPERIENCED FIRST OFFICER

Publiée

SAS Scandinavian Airlines · Kastrup, DK

Caractéristiques

ContratCDI
StatutPubliée
RégionEUROPE
PaysDK
Base / lieuKastrup, DK
Heures requises400 h
LicenceATPL
Qualifications de typeA320, E195
Parrainage de visaNon
Ajoutée à Aéroscope le22/07/2026

Description

Traduit automatiquement de l'anglais
Rejoignez SAS en tant que First Officer expérimenté Voler pour SAS - Scandinavian Airlines System – n'a jamais simplement été une question d'heures accumulées. Il s'agit d'entrer dans un héritage de l'aviation scandinave où le professionnalisme, la confiance et la raison d'être façonnent chaque voyage que nous accomplissons ensemble. Nous recherchons actuellement des First Officers expérimentés pour rejoindre notre flotte E195 et A320, des pilotes prêts pour autre chose que « le prochain emploi ». Des pilotes qui veulent progresser, explorer et construire une carrière qui peut les mener jusqu'à la retraite. Chez SAS, votre histoire ne s'arrête pas au siège droit. Elle y commence. Dès votre première session en simulateur, vous entrez dans un environnement fondé sur l'apprentissage, la sécurité et le développement continu. Vous êtes entouré d'instructeurs, de Captains et de collègues qui ne se contentent pas de vous enseigner des procédures : ils transmettent la culture, la discipline et la fierté qui définissent l'aviation scandinave. Avec l'expérience grandissante viennent des opportunités élargies, du pilotage multi-flotte et des missions long-courrier aux rôles d'instructeur formant les futurs pilotes ou aux parcours de leadership influençant l'orientation stratégique de SAS. Chez SAS, vous ne faites pas que voler. Vous devenez partie intégrante de quelque chose construit pour durer. Exigences minimales Certificat médical EASA Class 1 valide CPL(A) EASA valide, ou MPL Niveau de compétence linguistique en anglais ICAO 5 ou 6 Cours MCC complété Droit non restreint de vivre et travailler dans l'UE Casier judiciaire vierge Exigence d'heures 400 heures ou plus sur CS/FAR 25 Les licences et le certificat médical doivent être valides et à jour au moment de la candidature Licence de pilote de préférence délivrée par le Danemark, la Suède ou la Norvège *Les licences EASA non scandinaves sont acceptées mais doivent être converties avant le début du cours Comme condition d'emploi, les candidats doivent réussir la vérification des antécédents, un entretien de sécurité personnel, et un dépistage d'alcool et de drogues, conformément à la réglementation de sûreté aérienne. SAS Pilot Profile Le SAS Pilot Profile constitue le fondement de notre recrutement, de nos entretiens et de nos évaluations en simulateur, et met l'accent sur l'aptitude globale, et pas uniquement sur les compétences techniques de pilotage. Nous recherchons des candidats qui démontrent : Application professionnelle des connaissances et des procédures Conscience de la situation et jugement sûr Communication efficace Gestion de la charge de travail et du stress Résolution de problèmes et prise de décision Leadership et travail d'équipe Conscience de soi et volonté d'apprendre Le SAS Pilot Profile est un cadre directeur appliqué de manière holistique tout au long du processus de recrutement pour évaluer la capacité à être formé, le professionnalisme et l'aptitude à long terme pour une carrière chez SAS. Processus de recrutement Si vous êtes sélectionné pour poursuivre, le processus de recrutement comprend : Vérification du CV et des documents Entretien vidéo Entretien en ligne avec un représentant de SAS Évaluations cognitives et de personnalité en ligne Journée d'évaluation (exercice de groupe, session en simulateur, entretien) Vérifications finales (vérification des antécédents, entretien de sécurité, test de drogues et d'alcool) Chaque étape peut être éliminatoire. Avant de postuler Avant de postuler, nous vous encourageons vivement à en savoir plus sur la vie et la carrière chez SAS, notre flotte et d'autres informations pertinentes ici : Pilot - SAS Informations sur les bases : Nous recrutons actuellement pour toutes les bases. BGO - E195 ARN - A320 OSL - E195 et A320 CPH - E195 et A320 Comment postuler Veuillez postuler via notre page carrière, les candidatures par e-mail ne sont pas valides et ne seront pas prises en compte. Veuillez joindre les documents suivants : Dernière évaluation LPC/OPC Résultats de la théorie ATPL (si complétée) Licence de pilote Certificat médical Copie du passeport Carnet de vol (3 dernières pages) Période de candidature Nous examinons les candidatures en continu et pouvons clôturer l'annonce à court préavis. Nous recrutons pour l'été 2027, et nos premiers cours sont prévus pour l'automne 2026, vous devez donc vous attendre à ce que le processus de recrutement prenne du temps, car nous avons un nombre limité de places d'évaluation chaque mois. Nouvelle candidature Si vous avez déjà postulé, mais n'avez pas été invité à une Journée d'évaluation, vous êtes invité à postuler à nouveau. Si vous avez déjà participé à une Journée d'évaluation (SIM) mais n'avez pas réussi, vous êtes invité à postuler à nouveau après 24 mois. Avertissement : SAS peut ajuster le processus de recrutement ou la disponibilité des bases à tout moment. Répondre aux exigences minimales ou réussir les évaluations ne garantit pas un emploi. Toutes les offres dépendent de vérifications d'antécédents obligatoires, comprenant un entretien de sécurité, un dépistage de drogues et d'alcool, la validation des licences et la vérification de l'emploi. Les niveaux de salaire suivent les conventions collectives et ne peuvent pas être négociés. Les candidats approuvés peuvent être placés dans un pilot holding pool, et les dates de début dépendent des besoins opérationnels et de la capacité de formation. Ce poste ne convient pas aux candidats recherchant une affectation de base ou de flotte garantie, des délais de promotion fixes, ou un emploi de courte durée.

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